绿盾中天2024年度营销峰会
正如淦家阅所言，绿盾多样化的市场需求是推动领克不断丰富产品线的重要动力。
孟晓苏认为，中天这种方式不仅让征收房地产税变得比较容易，而且有利于建立长期税源。孟晓苏介绍说，年度如果要从大产权房起征房地产税，难度就会大得多。
记者问到：营销要让小产权房变为大产权房，营销为何不建议对小产权房直接收取土地出让金，而要通过缴纳房地产税的方式呢？孟晓苏解释说，如果一次性补足土地出让金，会让持有小产权房的城镇居民经济压力过大，很可能收不上来。若从小产权房开征房地产税，绿盾地方税收可增加多少？孟晓苏估算到，绿盾现在全国各地城镇居民已持有居住80多亿平方米小产权房，按目前城镇平均房价计算，总价值约80万亿元60%的领克用户都希望领克推出纯电车型，中天而Z10丰富了领克的产品线。
另一方面，年度领克Z10还需不断提升自身的产品力和品牌影响力，以吸引更多潜在消费者的关注与青睐。同时，营销也要注重用户的体验和服务质量，提升品牌知名度和美誉度。
汽车分析师林述成对《华夏时报》记者表示，绿盾从产品力来看，绿盾领克Z10在动力与续航以及智能化方面的表现都非常出色，或许可以使其在新能源汽车市场中获取更多的份额，为领克品牌的发展注入新的动力。
在此背景下，中天领克也加快了产品布局和技术创新，在9月5日推出了旗下首款纯电轿车Z10。有业内人士认为，年度这是多方共赢的事情。
不如从小产权房起征房地产税，营销同时宣布对大产权房征税暂缓几年，先从小产权房征税积累经验。追溯它的出现与广泛蔓延，绿盾起源于我国城乡‘二元结构的土地制度。
解决办法就是通过稳妥方式，中天把‘小产权房欠缴的土地出让金补征上来，摆平以上所有的不平衡。为了更好地推进从小产权房开征房地产税，年度孟晓苏认为，可以在一些地区先行试点，探索小产权房征税的具体操作模式和效果，为全面推广积累经验。
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